Acura cobra protagonismo en la Semana del Automóvil de Monterey con el estreno mundial del NSX 2019
TORRANCE, California /PRNewswire-HISPANIC PR WIRE/ — Acura estrenó el superauto NSX 2019 y continuó su convincente presencia en Monterey al exhibir la gama completa de la marca y celebrar los programas de automovilismo de Acura. Acura estuvo bien representada en la edición anual del prestigioso encuentro, gracias a un conjunto de vehículos de carretera y de carreras, entre ellos el nuevo NSX 2019 y su primo de carreras, el NSX GT3, que compite en carreras automovilísticas en todo el mundo; el prototipo Daytona ARX-05, utilizado por el equipo Penske; y el totalmente nuevo RDX 2019, que ostenta el diseño, el desempeño y la tecnología de próxima generación de Acura.
El NSX 2019 se estrena durante la Semana del Automóvil de Monterey
El Acura NSX 2019, que hace su estreno mundial durante la Semana del Auto de Monterey y se exhibe en The Quail, A Motorsports Gathering, ostenta nuevos rasgos de diseño y nuevas combinaciones de colores, entre ellas una vistosa pintura naranja térmico con acabado nacarado, y opciones de cuero en azul índigo y en rojo completo para el interior. Además, el NSX 2019 ha recibido una variedad de mejoras en el chasis, como barras estabilizadoras más rígidas, un nuevo neumático con mejor agarre a la superficie y un ajuste de software concebido para aumentar el desempeño en todas las situaciones de conducción, ya sea en la calle o en el circuito de carreras. El resultado es un superauto que responde incluso mejor a la voluntad del conductor, lo cual le permitió dar una vuelta casi dos segundos más rápida alrededor del legendario circuito de Suzuka.
El NSX 2019 resalta aun más el desempeño y prestigio del excepcional y exótico híbrido de Acura, el único superauto hecho en Estados Unidos y el único que utiliza motores eléctricos para reforzar todos los aspectos del desempeño dinámico. El NSX está propulsado por la tecnología SH-AWD®híbrida deportiva de Acura, que consiste en un motor V6 montado en el centro con dos turbocompresores que viene acompañado de una transmisión de doble embrague de nueve velocidades (9-speed dual clutch transmission, 9DCT) y de un motor de marcha directa (Direct Drive Motor) eléctrico integrado y una unidad de dos motores con vectorización de torque en el eje delantero. Los detalles íntegros del NSX 2019 se pueden consultar aquí: AcuraNews.com/2019NSX.
El NSX 2019 se puede encargar a partir de hoy, y se tiene previsto que las entregas en Estados Unidos comiencen en octubre. El NSX se produce en el Centro de Fabricación de Alto Desempeño (Performance Manufacturing Center, PMC) para autos hechos a la medida de Marysville, Ohio, una planta de producción especializada que utiliza a técnicos expertos y métodos y materiales de construcción de vanguardia para garantizar los niveles más elevados de calidad y trabajo manual de precisión.
Concours on the Avenue de Carmel-By-The Sea
Acura comenzó su semana de actividades en Monterey como el patrocinador automovilístico exclusivo del Concours on the Avenue (COTA) de Carmel-By-The Sea el martes 21 de agosto. En su sexto año de involucramiento con el evento, Acura exhibió su gama de vehículos de lujo en el histórico Devendorf Park de Carmel, con protagonismo del recién presentado modelo 2019 del RDX, el SUV compacto de lujo más vendido en concesionarios de Estados Unidos1. También se exhibieron las últimas incorporaciones al rico legado de Acura en materia de automovilismo: el auto de carreras NSX GT3, que actualmente disputa los campeonatos de constructores, equipos y pilotos en el IMSA WeatherTech SportsCar Championship; y el prototipo de auto de carreras ARX-05, con el cual el Acura Team Penske ha logrado múltiples primeras posiciones de arrancada y lugares en el podio, entre éstos un triunfo en el Acura Sports Car Challenge at Mid-Ohio, todo ello en su temporada inaugural de competencias. También se exhibieron en COTA variantes deportivas del Acura A-Spec, entre ellas el sedán deportivo TLX A-Spec 2019 y los nuevos SUV A-Spec MDX y RDX.
The Quail, A Motorsports Gathering
Acura regresó a la edición 2018 de The Quail, A Motorsports Gathering, el viernes 24 de agosto, en calidad de principal patrocinador automovilístico de uno de los eventos más prestigiosos de la semana. Una selección de modelos de Acura se presentó en The Quail, entre ellos el NSX 2019 en naranja térmico con acabado nacarado y en blanco 130R, así como los autos de carrera NSX GT3 y el prototipo Daytona ARX-05. También se exhibieron en el Quail Lodge & Golf Club los SUV A-Spec MDX y RDX 2019.
Actualizaciones del diseño, una paleta de colores ampliada
Una impresionante opción de pintura de primera Naranja Perla Térmica, nueva en 2019, continúa la tradición de los nombres de colores del NSX inspirados en sedes de deportes motorizados y rincones icónicos, y rinde homenaje a 30 años de vehículos de deportes motorizados de Acura con combinaciones con acentos en naranja. Uniéndose al exterior en Naranja Perla Térmica, ahora los frenos opcionales carbocerámicos metálicos (CCM) se pueden equipar con pinzas naranja. Un detalle nuevo en 2019 es que los frenos de hierro estándar ahora se pueden equipar con pinzas rojas.
Todos los modelos NSX de 2019 se distinguen por un nuevo adorno en la parrilla frontal del color de la carrocería (anteriormente plata) y tratamientos de alto nivel de brillo alrededor de la parrilla frontal, malla en la toma de aire frontal y malla en el tubo de escape del parachoques trasero. El tratamiento de alto nivel de brillo también se aplica en el Alerón Trasero de Fibra de Carbono disponible y en el Paquete Exterior de Fibra de Carbono, incluyendo un alerón frontal, adorno en el estribo lateral y difusor trasero.
Dentro de la cabina, la paleta de colores del NSX de 2019 se amplía con la adición de cuero opcional azul índigo de semi-anilina y un tema Alcantara®. Los asientos deportivos eléctricos de cuero de semi-anilina completo (no Alcantara) disponibles ahora se pueden pedir como opción en Rojo además de Ébano. Los asientos deportivos eléctricos (de 4 posiciones), anteriormente una opción de $1,500, ahora son equipamiento estándar. Los asientos deportivos ligeros de ajuste manual, revestidos de cuero Negro Milano y Alcantara, siguen siendo una opción disponible sin costo. La Navegación con Enlace Satelital, audio de primera ELS Studio®, sensores de proximidad delanteros y traseros y pedales deportivos de aluminio, antes equipamiento opcional, ahora son estándar.
Mejoras a la dinámica
En el modelo de 2019, los ingenieros modificaron componentes del chasis, neumáticos y afinación de software para darle al NSX una capacidad aún mayor de respuesta a la voluntad del conductor, elevando la conducción de alto rendimiento en todas las circunstancias, desde la conducción diaria hasta el circuito. Llevados al límite, el balance, la diversión y la capacidad de control del NSX han mejorado, permitiendo al conductor modular el subviraje y el sobreviraje con más precisión con respuestas sutiles del acelerador. Los cambios dieron lugar a un tiempo de vuelta casi 2 segundos más rápido en pruebas en el mundialmente famoso Circuito Suzuka.
Entre las mejoras del chasis están las barras estabilizadoras delanteras y traseras más grandes (incrementando la rigidez en el 26 por ciento en el frente, 19 por ciento en la parte trasera) y 21 por ciento más rígidas en los cojinetes traseros. La rigidez del cubo trasero ha aumentado el 6 por ciento. Las calibraciones del software a la unidad de potencia Sport Híbrida SH-AWD® del NSX, los amortiguadores magnetorreológicos activos, la dirección asistida eléctrica y las configuraciones de Asistencia a la Estabilidad del Vehículo (VSA) utilizan este nuevo hardware, así como el mejor agarre de los neumáticos.
El NSX de 2019 se desplaza sobre nuevos neumáticos Continental SportContact™ 6 desarrollados exclusivamente para el NSX. Los nuevos neumáticos (que reemplazan a los Continental ContiSportContact™ 5P) traen un diseño modificado de la banda de rodadura, construcción y compuesto de caucho para una mejor conducción en todas las condiciones —desde el viaje diario entre el trabajo y la casa hasta el uso en pista— incluida la conducción con el tiempo lluvioso. El Pirelli P Zero™ Trofeo R enfocado en la pista se mantiene como un neumático opcional instalado en el concesionario.
Unidad de potencia SH-AWD® Sport Híbrida Electrizante
El NSX de 2019 está impulsado por una unidad de potencia SH-AWD® Sport Híbrida que consiste en un motor V6 con doble cargador montado centralmente, acoplado con una transmisión de 9 velocidades y doble embrague (9DCT). Un Motor de Transmisión Directa eléctrico, integrado con el motor V6 y la 9DCT, suplementa al motor con un par eléctrico instantáneo. Con dos motores eléctricos adicionales, la Unidad de Motor Doble (TMU) montada frontalmente varía continuamente el par —tanto positivo como negativo— a las ruedas delanteras izquierda y derecha para mejorar la precisión de la conducción y la capacidad de doblar en las curvas, aumentando la confianza y el rendimiento de cualquier conductor. La potencia máxima del sistema es de 573 caballos y 476 libras-pie de par.
El Sistema de Dinámica Integrada del NSX —con los modos Quiet, Sport, Sport+ y Track— ofrece un rango más amplio de experiencias de conducción que los superautos convencionales. El NSX trae una carrocería avanzada de material múltiple y una estructura espacial con gran uso de aluminio, con la primera aplicación mundial de fundición por ablación de aluminio en la estructura espacial, que da lugar a una rigidez ultra-alta, un diseño y equipo interior compacto y una seguridad extraordinaria en colisiones.
Cambios en precios y características del Acura NSX de 2019
Cada NSX se fabrica individualmente en el Centro de Manufactura de Alto Rendimiento (PMC) en Marysville, Ohioi, y continúa la tradición del NSX de ofrecer un increíble valor en el mercado de los superautos. El precio del modelo de 2019 empieza en $157,500ii (un incremento de $1,500 sobre el modelo de 2018) con $4,700 en un contenido que antes era opcional y ahora es estándar (asientos deportivos eléctricos de 4 posiciones, Navegación con Enlace Satelital, audio de primera ELS Studio®, sensores de proximidad y pedales deportivos de aluminio).
Participe en la fabricación de su superauto individualizado
Todos los dueños nuevos de NSX tienen la oportunidad de unirse a la NSX Insider Experience (Experiencia del Conocedor del NSX), un programa personalizado que permite a los dueños de NSX participar en la fabricación de su superauto a la medida. El programa ofrece una gira individual y supervisada por las instalaciones principales de Acura en Ohio, incluido el Centro de Manufactura de Alto Rendimiento (PMC), donde se fabrica el NSX, y el taller de ensamblaje de motores del NSX en la Planta de Motores de Anna. Los invitados también tienen la oportunidad de probar un NSX, guiado por un conductor profesional, en uno de los terrenos de prueba primarios donde se desarrolló y se afinó, el Centro de Investigación del Transporte (TRC).
La NSX Insider Experience se ofrece en seis paquetes distintos, con opciones de gira de uno y dos días, que se pueden individualizar para incluir una gira en la Planta de Motores de Anna, además de la gira del PMC. Entre las opciones adicionales están una experiencia de conducción de alto rendimiento en los Terrenos de Prueba de Acura, así como una gira en el Honda Heritage Center. Los paquetes empiezan en $2,700. Puede ver más información sobre la NSX Insider Experience en NSXInsiderExperience.com.
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