Microlino 2.0 un auto eléctrico de bolsillo en todos los sentidos
Microlino 2.0 un auto eléctrico de bolsillo en todos los sentidos
Se ha’bautizado‘ al Microlino 2.0 como un auto de bolsillo,pero no sólo por su tamaño. Porque este microauto eléctrico que retoma el espíritu del BMW Isetta de los 50 también será una opción muy económica, si se cumple la idea de sus creadores de ofrecerlo por un precio muy bajo.
Hizo su primera gran aparición mundial en el Salón de Ginebra de 2016, donde se anunció la asociación con el fabricante Tazzari; el siguiente paso llegó dos años después con su homologación europea y ahora se cierra el ciclo con el arranque de las ventas.

El parecido del diseño con el famosísimo microauto de BMW no es casual. Está inspirado en ese tipo de concepto de coche burbuja, más adecuado ahora que en su tiempo dado que las ciudades son más grandes y la movilidad es más complicada que entonces.
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El Microlino tiene espacio para dos ocupantes en su interior al que se accede, por una puerta que es la que conforma todo el frontal del auto, es fácil de aparcar (su anchura es aproximadamente de un tercio de la de un auto normal, aunque cuenta en su interior con 220 litros para almacenaje) y se puede enchufar en una toma convencional para cargar las baterías (de 8 kWh como monta de serie y de 14,4 en opción), operación que no superará las cuatro horas.
Lógicamente, no caben esperar grandes prestaciones ni autonomías, pero aún así anuncia un rango de entre 125 y 200 kilómetros por recarga (dependiendo de la opción de batería elegida) que no está nada mal y una velocidad máxima de 90 km/h (acelera de 0 a 50 km/h en cinco segundos). El motor eléctrico ofrece 14 CV de potencia y 100 Nm de par.
El interior es muy sencillo, con una pantalla digital como cuadro de relojes, un soporte para el móvil del acompañante y un segundo display digital con los controles básicos (ventilación y desempañado de lunas).
La presentación en sociedad del Microlino 2.0 será muy pronto, en concreto en los primeros días de septiembre aprovechando la celebración del Salón del Automóvil de Munich, donde se revelarán más detalles de la gama, que de momento se lanzará en Italia, Suiza, Alemania, Italia, Francia, Países Bajos y Grecia.
Micro Mobility Systems, la marca que comercializará el Microlino 2.0 también tiene en su catálogo un scooter eléctrico de tres ruedas denominado Microletta, con un diseño igualmente simpático y una funcionalidad ideal para su uso en mega ciudades.

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